|
Havaist ile alakalı son gelişmeler...
*İST-2 Tüyap-Beylikdüzü-İstanbul Havalimanı hattı güzergah ve kalkış noktası olarak değişmiştir.Ana kalkış noktası Beylikdüzü olarak değişmiş ve buradan Tüyap-Büyükçekmece ve Çatalca’ya uğrayarak Havalimanı'na gidecek şekilde düzenlenmiştir.Hattın sefer aralığı daha öncede olduğu gibi 30 Dk’dır.
*İST-9 Hacıosman-İstanbul Havalimanı hattı İST-13 Sarıyer-İstanbul Havalimanı hattı ile birleştirilmiştir.Hat artık İST-13 Sarıyer-Hacıosman-İstanbul Havalimanı olarak hizmet verecektir.Ana kalkış noktası Sarıyer olup Hacıosman ve Maslak’a uğrayarak Havalimanı'na gidecektir.Hattın sefer aralığı 60 Dk’dır.
*İST-14 Başakşehir Metrokent-İstanbul Havalimanı hattının ana kalkış noktası Kayaşehir'e uzatılmıştır.Daha önce İST-15 hattı Bahçeşehir'den kalkıp Kayaşehir'e uğrayarak Havalimanı'na gidiyordu.Hattın sefer aralığı 30 Dk’dır.
*İST-15 Bahçeşehir-İstanbul Havalimanı hattının ana kalkış noktası Bizimevler Ispartakule'ye alınmıştır.Ispartakule’den kalkıp Bahçeşehir ve Hadımköy’e uğrayarak Havalimanı'na gidecektir.Hattın sefer aralığı 45 Dk’dır.
*İST-17 Halkalı İstasyon-İstanbul Havalimanı hattı Avcılar Üniversite Kampüsü'ne kadar uzatılmıştır.Avcılar'dan kalkıp Küçükçekmece ve Halkalı'ya uğrayarak İstanbul Havalimanı'na gidecektir.Hattın sefer aralığı daha öncede olduğu gibi 40 Dk'dır.
*Ayrıca ilk etapta İST-1 S olarak numaralandırılan Sultanahmet-Eminönü-İstanbul Havalimanı hattı seferlerin başlamasıyla İST-20 olarak numaralandırılmış ve son düzenlemeler ile de şuan itibariyle de hatta değişiklikler yapılmış olabilir.İST-1 Y olarak numaralandırılan Yenikapı-Aksaray-İstanbul Havalimanı hattı ise İST-1 numarasıyla hizmet vermeye devam etmektedir.
*Bazı hatlarında güzergahının değişeceği yönünde bilgi var.Yolcu durumu ve yoğunluğuna göre güzergahlar gözden geçiriliyor olabilir.Şahsi fikrimi belirtecek olursam Havaist'in Nisan başından itibaren seferlerine başlamasıyla özellikle ikamet ettiğim bölgelerden söz edecek olursam İstanbul’un en kalabalık nüfusuna sahip ilçelerinden olan Avcılar ve Esenyurt’a ilk etapta araç konmaması bana göre bir eksiklikti.Avcılar ve Esenyurt için düşünceme göre Avcılar'dan kalkış yaparak Esenyurt’a uğrayıp Havalimanı'na gidecek bir güzergah oluşmuştu kafamda.Halkalı hattını şimdi Avcılar’a uzattılar ama Esenyurt için sanıyorum gerek duymuyorlar.Avcılar,Beylikdüzü ve Bahçeşehir’den Esenyurt’taki yolcu Havaist’e ulaşabilir diye düşünülüyor olabilir.Bunun dışında yine Büyükçekmece’den başlayarak Çatalca’dan geçerek Havalimanı'na ulaşan hat düşüncemi de Havaist Tüyap hattını terse çevirip Büyükçekmece ve Çatalca’ya uğrayacak şekilde tekrardan planlamış.İstanbul Havalimanı’nın henüz metro hatlarının tamamlanmaması ve Havalimanı'na ulaşımın ciddi anlamda zor olmasından ötürü özellikle Büyükşehir Belediyesi'nin desteğiyle Havaist hizmetinin en azından metro hatları açılana kadar bir çok noktaya getirilmesi taraftarıyım.
_________________
Fotoğraflarımızda saydam imza kullanmamızın sebebi,büyük emek ve zahmet ile çekip sizlerle paylaştığımız fotoğrafları çalan emek hırsızlarını engellemektir.
|
GiriÅŸ
Kayıt
SSS
Ara
Üyeler
