Güncel Ulaşım

Turkish Airlines - Airbus Industries A 320-214 (Şırnak) Sabiha Gökçen Airport

Türk Hava Yolları Tarihçesi

20.05.1933:Milli savunma bakanlığına bağlı ‘Hava Yolları Devlet İşletmesi’ kuruldu. İlk filo
2 King Bird (5 koltuklu)
2 Junkers F-13 (4 koltuklu)
1 ATH-9 (10 koltuklu)

1935:Bayındırlık Bakanlığı'na bağlandı

1938:"Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü" adı ile Ulaştırma Bakanlığı'na bağlandı

1945:DC-3 uçakları filoya girdi

1947:İlk dış sefer Ankara-İstanbul-Atina olarak yapıldı

01.03.1956:Türk Hava Yolları A.O. sermayesi 60 Milyon TL olarak kuruldu

1958-19601958’de VISCOUNT uçakları, 1960’da F-27 uçakları alındı

1967:İlk DC-9 uçağı ile jet çağı başladı

1971:B-707'ler kiralanarak filoya katıldı

1973: F-27 'ler F-28 ile değiştirildi.DC-10 'lar filoya katıldı.

1974:B-727 'ler filoya katıldı

1984:Sermaye 60 Milyar TL oldu, kamu iktisadi kuruluşu statüsü'ne geçildi

1985:Airbus 310'lar filoya katıldı

1986:Haziran 'da Singapur hattının açılması ile uzakdoğu uçuşları başladı

1987:Temmuz 'da sermaye 150 Milyar TL oldu

1988:Ağustos 'ta New York hattı açıldı (Brüksel üzerinden)

1990:Mart 'ta sermaye 700 Milyar TL oldu.Eylül 'de kamu ortaklığı idaresine bağlandı.

1991: B-737 'ler filoya katıldı.Eylül 'de kayıtlı sermaye 2 Trilyon TL oldu.

1992:Aralık 'ta kayıtlı sermaye 2,5 Trilyon TL oldu

1993:Temmuz 'da, A-340-300 'ler filoya katıldı.Temmuz 'da, RJ-100 'ler filoya katıldı.Ağustos 'ta, A-340-300 uçağı ile ilk First Class uygulaması başlatıldı.Eylül 'de, THT A.Ş. THY A.O. ile birleşti.

1994:Ocak 'ta kayıtlı sermaye 6 Trilyon TL oldu.
Temmuz 'da New York seferlerimiz direkt yapılmaya başlandı.
Temmuz 'da, 3. A-340-300 filoya katıldı.
Ekim 'de DC-9 'lar filodan çıktı.
Kasım 'da çıkarılmış sermaye 5,5 Trilyon TL oldu.

1995:. Şubat 'ta, A-310-318 'lerde First Class uygulaması başlatıldı
Mart 'ta kayıtlı sermaye 10 Trilyon TL oldu.
Temmuz, Eylül, Kasım aylarında B-727-200 uçaklarımızın 3 adedi kargoya dönüştürüldü.

1996:. RJ-70 'ler filoya katıldı.
4 Nisan 'da 4 adet B-727-200 uçağı filodan çıktı.
4. A-340-300 uçağı filoya katıldı.
Mayıs 'da çıkarılmış sermaye 10 Trilyon TL oldu.
Aralık 'da kayıtlı sermaye 50 Trilyon TL oldu.

1997: 5. A-340-300 uçağı filoya katıldı.
31 Ekim 'de Japon Havayolları ile İstanbul-Osaka-İstanbul hattında Block Space anlaşması yapıldı.

1998: Mart sonunda Austrian Airlines ile İstanbul, Ankara ve İzmir 'den Viyana 'ya olan uçuşlarda Block Space anlaşması yapıldı
30 mart tarihi itibariyle Avrupa 'nın 5 büyük havayolu ile "The Qualiflyer Group" adı altında yeni bir işbirliğine girildi
Haziran 'da çıkarılmış sermaye 30 Trilyon TL oldu
Swissair ile Ağustos ayında İstanbul 'dan Zürih, Cenevre ve Basel 'e, İzmir 'den Zürih 'e olan uçuşlarda Block Space anlaşması yapıldı
Ekim 'de Hırvatistan Havayolları ile İstanbul-Zagrep-İstanbul hattında Block Space anlaşması yapıldı
Kasım 'da Japon Havayolları ile İstanbul-Tokyo-İstanbul hattında Block Space anlaşması yapıldı
Kasım 'da 26 adet yeni nesil B-737-800 'lerden ilk 6 'sı filomuza katıldı

1999:9 adet B-737-800 uçağı filomuza katıldı
Ocak 'ta, II. Bakım üssü kullanıma açıldı
Nisan 'da, ortaklığımız 'ın tüm seferlerinde sigara içme yasağı konuldu
6. Airbus A-340-300 uçağı filomuza katıldı
Eylül 'de Malezya Havayolları ile İstanbul-Kualalumpur-İstanbul hattında Code Share anlaşması yapıldı
Kasım 'da, kayıtlı sermaye 175 Trilyon TL 'ye yükseltildi

2000:. 7 adet B-737-800 uçağı filomuza katıldı
Mart ayı sonunda Avusturya Hhavayolları ile olan Code Share anlaşması sona erdi
Nisan 'da 7. A-340-300 uçağı filomuza katıldı
Mayıs 'da Asiana Airlines ile İstanbul-Seul-İstanbul hattında Block Space anlaşması yapıldı
Eylül 'de olimpiyat oyunları nedeniyle Sydney 'e ilk ticari uçuş yapıldı
Ekim 'de; Şubat ayı sonunda American Airlines ile imzalanmış olan ve New York, Miami ve Şikago noktalarından 10 ABD iç hat noktasına bağlantı sağlayan Code Share uçuşları yapılmaya başlandı.
Ekim 'de yeni Frequent Flyer programımız Miles&Miles başladı.
Ekim ayında Malezya Havayolları ile yapılan Code Share anlaşması sona erdi.
29 Ekim 'den itibaren
* Cathay Pacific Havayolları ile İstanbul-Hong Kong-İstanbul hattında Block Space anlaşması
* Polonya Havayolları ile İstanbul-Varşova-İstanbul hattında Code Share anlaşması
* Çek Havayolları ile İstanbul-Prag-İstanbul hattında Code Share anlaşması başladı

2001:2 adet B-737-800 uçağı filomuza katıldı
6 adet A-310-200 uçağı İran Air'e satıldı
Sunexpress ile Antalya-Frankfurt-Antalya hattında Code Share Anlaşması yapıldı.
29 Ocak'tan itibaren Sabiha Gökçen Hava Alanı'ndan Ankara'ya seferler başladı
Rezervasyon Çağrı Merkezi ( 444 0 THY / 444 0 849 ) uygulaması başladı

2002:2 adet B-737-800 uçağı filomuza katıldı
Priştina hattı açıldı

2003:29 Mart 2003 tarihinde Johannesburg-Cape Town hattı kapatıldı.
18 Eylül 2003 tarihinde Yeni Delhi hattı açıldı.
17 Ekim 2003'de Sivas hattı açıldı.
2 Ekim 2003'de İzmir-Adana-İzmir seferleri başladı.
Ortaklığımız ile Air India (AI) arasında akdedilen "code share" anlaşması çerçevesinde 3 Kasım 2003 tarihi itibariyle İstanbul-Yeni Delhi-İstanbul hattında Ortaklığımız seferleri Air India ile ortak icra edilmeye başlandı.
"Elektronik Bilet" yani "Biletsiz Seyahat" uygulaması 9 Aralık Salı günü uçucu ekip görev pasları ile başlatıldı.

2004: THY uçaklarda kalp elektrosok (Defibrillatör) cihazı bulundurmaya başladı.
Eylül ayında Boeing, Türk Hava Yolları Teknik Bakım Merkezi’yle 10 yıllık uçak bakım anlaşması imzaladı.
Honerwell firması,dünyada ilk defa acfm56-7b uçak motorlarının Yakıt Komponentleri için Ortaklığımız Bakım Merkezi’ni Yetkili Tamir ve Bakım Merkezi olarak ilan etmiştir.
Eylül ayında Türk Hava Yolları ,yolcularının görüş ve şikayetlerini iletebilecekleri ‘Müşteri İlişkileri Online Hizmet Servisi’ni ,www.turkishairlines.com.tr adresinde hizmete açtı.
Aralık ayında Avrupa Havayolları Birliği’nin açıkladığı Tüketici Raporuna göre; THY’nin, "uçakların zamanında kalkışı" ve en az kayıp bagaj olayıyla karşılaşılan tüm Avrupadaki şirketler arasında ikinci olduğu belirtilmiştir.
2004 yılında yaklaşık 110 milyon YTL (110 Trilyon TL) vergi öncesi kar elde edildi.

2005: 14-18 Şubat tarihleri arasında tamamlanan ABD Federal Havacılık Otoritesi’nin (FAA) yıllık denetim raporuna göre, THY Bakım Merkezi'nin birçok atölye ve birimi sıfır (0) hatalı bulundu.
. 27 Mart tarihinde Kazablanka hattı açıldı.
. 18 Nisan tarihinde Doç. Dr. Temel Kotil, THY yönetimine girdi.
. THY, 30 Nisan 2005 tarihinden itibaren İstanbul'un Anadolu yakasında bulunan Sabiha Gökçen Havaalanı'ndan uçuşlara başladı.
. 07 Haziran'da Lisbon hattı açıldı.
. Türk Hava Yolları, 14 Haziran tarihinde İstanbul ve Antalya’dan Londra’da Stansted Havaalanına karşılıklı olarak seferlere başladı.
. 21 Haziran’da Oslo hattı açıldı.
. Ortaklığımız, 2005 yılının ilk altı ayında 27,5 milyon YTL vergi öncesi kâr elde etti.
. 19 Ekim Astana hattı açıldı.
. Dünya Havcılık Otoritesi JAA MAST Türkiye'de yaptığı ‘Uçuş Güvenliği İncelemesinde’, THY’ye “Teknik Bakım ve Onarımda en yüksek performansla faaliyet gösteriyor” raporu verdi.
. Türk Hava Yolları, 1 Kasım’dan itibaren uyguladığı yeni modelle yolcularını farklı fiyat alternatifleri sunmaya başladı.
. Kasım ayında 59 Yeni Uçakla Filosunu Genişleten THY, 23 Yeni Dış Hattı açma kararı alındı.
. 28 Kasım’da, THY HABOM A.Ş., THY TEKNİK A.Ş. ve THY EĞİTİM A.Ş.’nin kurulması kararı alındı.
. 15 Aralık’ta Türk Hava Yolları’nın Airbus ve Boeing’den satın aldığı 59 adet uçaktan ilk üçü olan yeni nesil Boeing 737-800, Airbus A320 ve Türkiye'nin ilk Airbus A330’u filoya katılmıştır.
. 59 adet uçak siparişi verilmiştir.

2006: . 16 Ocak’ta Ljubljana hattı açıldı.
. 22 Ocak’ta Abu Dhabi hattı açıldı.
. 26 Ocak’ta Duşanbe hattı açıldı.
. 03 Şubat’ta Rostov hattı açıldı.
. 03 Şubat’ta Sanaa hattı açıldı.
. 07 Şubat’ta Donetsk hattı açıldı.
. 15 Şubat’ta Tebriz hattı açıldı.
. 28 Şubat’ta Kazan hattı açıldı.
. 13 Mart’ta Belgrad hattı açıldı.
. 15 Mart’ta St Petersburg hattı açıldı.
. 19 Mart’ta Helsinki hattı açıldı.
. 24 Mart’ta Muskat (Doha bağlantılı) hattı açıldı.
. 24 Mart’ta Doha (Muskat bağlantılı) hattı açıldı.
. 31 Mart’ta Venedik hattı açıldı.
. 07 Nisan’da Dublin hattı açıldı.
. 19 Nisan’da Riga hattı açıldı.
. 22 Nisan’da Addisababa (Hartum bağlantılı) hattı açıldı.
. 22 Nisan’da Sudan Hartum (Addisababa bağlantılı) hattı açıldı.
. 26 Nisan’da Ekaterinburg hattı açıldı.
. 28 Nisan’da Dneprepetrovsk hattı açıldı.
. Nisan’da THY, havacılık emniyeti standartı olan IOSA Programı denetimini başarıyla geçerek Türkiye’deki ilk “IOSA OPERATÖRÜ” oldu.
05 Mayıs’ta Mumbai hattı açıldı.
. THY telefonla bilet satışına başladı.
. İTÜ-THY Teknik Tasarım Ofisi açıldı, İTÜ Uçak Ve Uzay Bilimleri Fakültesi Bünyesinde Faaliyetlerine Başladı.
. Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ticaret ünvanlı bir şirket, %100 hissesi THY’ye ait olmak üzere, ağırlıklı olarak uçak teknik malzeme ve komponentlerinden müteşekkil 271.325.800 YTL ayni sermaye ile kurulmuş olup 23.05.2006 tarihinde ticaret sicil gazetesinde yayınlanmak üzere ticaret siciline tescil edilmiştir.
. 25 Mayıs’ta Minsk hattı açıldı.
. 14 Haziran Osaka hattı açıldı.
. 19 Haziran’da Türk Hava Yolları ISO 9001:2000 Kalite Belgesi Aldı.
. 27 Temmuz’da Lagos hattı açıldı.
. 1 Ağustos 2006 tarihinden itibaren Singapur’a direk uçuş başladı.
. 1 Ağustos 2006 tarinden itibaren, THY ve Kenya Havayolları arasında imzalanan anlaşma uyarınca Nairobi-İstanbul-Nairobi seferleri başladı.
. 4 Ağustos’ta Türk Hava Yolları Star Alliance’a Girme Kararı Aldı.
. 18 Ağustos’ta THY, Bagajsız Yolcuların Biniş Kartlarını (Boarding Card) internetten bastırabilmesine olanak sağlayan yeni bir uygulamaya başladı.
. THY ile Star Alliance arasında, THY’nin Star Alliance katılımını öngören mutabakat protokolü, 9 Aralık 2006 Cumartesi günü düzenlenen bir törenle imzalandı.
. Türk Hava Yolları, Lufthansa’yla yaptığı anlaşma çerçevesinde uçuş noktasını 131’den 231’e çıkarma kararı aldı.

KAYNAK: http://www.thy.com

Türk Hava Yolları’ndan sefer artışı…
Türk Hava Yolları Çin’e yaptığı seferleri haftada 10’a çıkarıyor...
Türk Hava Yolları, her gün icra edilmekte olan İstanbul-Pekin-Şangay bağlantılı seferlerinde, 29 Haziran 2009 tarihinden itibaren ayrı ayrı haftada 5 gün Pekin, 5 gün Şangay olmak üzere sefer sayılarını arttırıyor.
Yeni tarifeye göre İstanbul-Pekin seferleri Salı, Cumartesi hariç diğer günler, İstanbul-Şangay seferleri ise Pazartesi, Perşembe hariç diğer günler gerçekleştirilecek.
Beyrut, Tunus, Üsküp, Sanaa hatlarında da sefer sayıları yeniden düzenlendi. Buna göre; haftada 3 frekans uçmakta olduğumuz Sanaa’ya 4 Haziran’dan itibaren 4 frekans, 5 frekans uçmakta olduğumuz Tunus’a 23 Haziran’dan itibaren, Üsküp’e 8 Haziran’dan itibaren haftanın 7 günü, 10 frekans uçmakta olduğumuz Beyrut ise 9 Haziran’dan itibaren günde iki sefer olarak icra edilecek.
Tiran’a kargo seferleri başlıyor…
Türk Hava Yolları Kargo, 07 Haziran 2009 tarihinden itibaren Tiran’a, Milano bağlantılı olarak kargo seferleri başlatıyor. Haftada 1 frekans olarak gerçekleşecek olan Tiran ile birlikte kargo seferi yapılan uçuş noktası sayısı 21’e ulaşacak.
Türk Hava Yolları ve uçuşlar ile ilgili ayrıntılı tüm bilgilere 444 0 849 (444 0 THY) numaralı Çağrı Merkezi’nden veya Satış Ofisleri’nden ulaşılabilir.

THY, 7 AİRBUS UÇAK SATIN ALACAK
Airbus'tan yapılan yazılı açıklamada, bu anlaşma ile bu yılın haziran ayında Le Bourget Airshow sırasında imzalanan mutabakat zaptının kesinleştirildiği belirtildi.

2010 yılının eylül ayında teslim edilecek uçaklarda, Rolls Royce motorları kullanılıyor. İki farklı sınıfta 289 yolcu kapasitesine sahip A330 tipi uçaklar, yüksek kapasiteli orta mesafe uçuşlarda kullanılacak.

Verilen bilgiye göre, THY'nin filosunda halihazırda 67 adet Airbus uçak bulunuyor.

ZAMAN

THY, PRİESTMANGOODE İLE ANLAŞTI
Türk Hava Yolları(THY), Lufthansa, Swiss gibi büyük havayolu şirketlerine kabin tasarımı geliştiren İngiliz Priestmangoode ile anlaşma imzaladı.
Türk Hava Yolları (THY), uçak kabininden özel yolcu salonlarına imaj yenilemek üzere İngiliz Priestmangoode şirketi ile anlaşma imzaladı. Lufthansa, Swiss, Malezya gibi büyük havayolu şirketlerine kabin tasarımı ve konsept geliştirme hizmeti veren Priestmangoode, ilk uygulamayı THY’nin Havaş ile birlikte kurduğu TGS (Turkish Ground Services) yer hizmetleri şirketinde yapacak.
Projeyi yöneten Luke Hawes, amaçlarının imaj bütünlüğü yakalamak olduğuna dikkat çekerek, “Yolcunun havalimanından uçağa binişine kadar THY’nin yeni renk ve tasarım bütünlüğü ile fark edilebilir bir imaj sunmak. İlk çalışmamızı önümüzdeki günlerde yer hizmetleri şirketi ile hayata geçireceğiz” dedi.

Kabinde yeni teknoloji
THY, haziran ayında sipariş verdiği 12 Boeing 777-300ER ve 7 Airbus A330-300 tipi uzun menzilli uçağın kabininde de yeni tasarımla yolcunun karşısına çıkmayı planlıyor. İlki Ekim 2010’da teslim edilecek uçaklarda first class kalkıyor. First yerine business ve ekonomi arasında “premium class” adı verilen ara sınıf hizmeti verilecek. Tam yatar koltuk, 1000 kanallı eğlence sistemi, kablosuz internet gibi yeni teknolojilerin olacağı uçaklarda standartların yukarı çekilerek THY’nin uzun menzildeki payının artırılması planlanıyor.

THY Cakarta’ya uçtu
THY’nin Endonezya’nın başkenti Cakarta’ya düzenlediği uçak seferleri başladı. Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, THY’nin iki ülke arasındaki ticaret hacminin artmasına önemli katkıda bulunacağını söyledi. Şimşek, Endonezya’nın
Uzak Doğu’da Türkiye’nin en çok ticaret yaptığı 6. ülke durumunda olduğunu bildirdi. THY Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin de, İstanbul-Cakarta seferlerinin haftada 5 gün gerçekleştirileceğini, her seferde 70-100 arasında yolcunun taşınmasının planlandığını söyledi.
HÜRRİYET

THY 30 uçak siparişi verdi
Türk Hava Yolları (THY) uçak filosunu genişletme kararı aldı. Hâlihazırda 132 uçağı bulunan THY, Airbus'a 20'si kesin 10'u opsiyonlu olmak üzere 30 uçak daha sipariş verdi.
THY'den yapılan açıklamaya göre 14 adet A321-200 ve 6 adet A319-100 uçağı 2011-2012 yıllarında teslim alınacak.
Ayrıca THY, 10 adet A319/A321 uçağı için de 2013 yılında teslim alınmak üzere opsiyonel sipariş verilmesi kararı aldı.
Türk Hava Yolları filosuna 2010-2012 yılları arasında katılacak uçaklarla birlikte tek koridorlu uçak sayısı 126’ya, çift koridorlu uçak sayısı 36’ya çıkmış olacak. Türk Hava Yolları filosundaki uçak sayısı 2012 yılı sonunda 6’sı kargo uçağı olmak üzere 168’e ulaşacak.